ΑΝΟΙΚΤΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗ
Υποδομές και Περιφερειακή Ανάπτυξη
Πύργος, Δευτέρα 22 Μαρτίου 2010, ώρα 17:30
Συνεδριακό Κέντρο Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Ηλείας
(Μανωλοπούλου 31, Διοικητήριο)
ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ
Ο Πρόεδρος της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής της Ελλάδος (ΟΚΕ)
κ. Χρήστος Πολυζωγόπουλος,
ο Γενικός Γραμματέας της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας κ. Τάσος Αποστολόπουλος
και ο Νομάρχης Ηλείας κ. Χαράλαμπος Καφύρας
σας προσκαλούν σε Ανοικτή Εκδήλωση με θέμα:
ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ
στον Πύργο, τη Δευτέρα 22 Μαρτίου 2010 και ώρα 17:30,
στο Συνεδριακό Κέντρο της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Ηλείας
(Μανωλοπούλου 31, Διοικητήριο).
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
18:00 – 18:30 Προσέλευση – Εγγραφές
18:30 – 18:50 Χαράλαμπος Καφύρας, Νομάρχης Ηλείας
18:50 – 19:10 Χρήστος Πολυζωγόπουλος, Πρόεδρος ΟΚΕ
19:10 – 19:30 Τάσος Αποστολόπουλος, Γενικός Γραμματέας Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος
19:30 – 20:00 Τοποθετήσεις τοπικών κοινωνικών φορέων
20:00 – 21:00 Συζήτηση
21:00 Κλείσιμο εκδήλωσης
Τη συζήτηση θα συντονίσει ο Γενικός Γραμματέας της ΟΚΕ κ. Γρηγόρης Θ. Παπανίκος
Με τη συγχρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης
ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
Ν.Ε.Ο Πατρών- Αθηνών 28 - ΠΑΤΡΑ, Τηλ.: 2610461670-3, Fax.: 2610422978
www.dytikiellada.gr
Αναρτήσεις
2 σχόλια:
τον καφυρα ηθελα να μαθω τί τον θελετε στην εκδηλωση? προκειται για παντελως ασχετο ανθρωπο....ζει σ εναν δικο του μικροκοσμο. αφηστε τον ησυχο....
ο μυστηριος
Ωραία να έρθουν τα παιδιά να τα δούμε να μας δούνε αλλά τι να μας πουν.....
Υποδομές και περιφερειακή ανάπτυξη...
Επειδή θα πρέπει να γράφω όλο το βράδυ και νυστάζω , θα πω τη γνώμη μου επιγραμματικά
ΥΠΟΔΟΜΕΣ
Δηλαδή τι θα ακούσουμε;
Για ένα οδικό δίκτυο του 1980 ή για την ιδιωτική πρωτοβουλία ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ;
Αλήθεια ξέρετε ποιός είναι ο νουνός της ΟΛΥΜΠΙΑΣ ΟΔΟΥ;
Ο κ. Σημίτης ο οποίος κατά την διάρκεια των εγκαινίων της Περιφερειακής Πατρών , εξήγγηλε την επέκταση της ΠΑΘΕ έως την Αρχαία Ολυμπία με τον δρόμο να ονομάζεται ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ.
Αρα λοιπόν καλύτερα θα ήταν να ακούσουμε τους εκπροσώπους των κατασκευάστριων εταιριών ΤΕΡΝΑ & j&p για το χρονοδιάγραμμα κατασκευής και το κόστος χρήσης του αυτοκινητοδρόμου....
Τότε μάλλον θα μας μιλήσουν για το τρένο...
τι θα μας πουν; ότι λυπούνται αλλά το κόστος υπογειοποίησης της γραμμής είναι υπέρογκο και δι' αυτό βολευτήτε με το υπάρχον!
Τότε θα μας μιλήσουν για το αεροδρόμιο....
τι θα μας πουν; ότι πρόκειται για την μεγαλύτερη πατάτα που θα κάνουν οι φορείς του νομού μας δαπανόντας έστω και 1euro για την πλήρη μετατροπή του αεροδρομίου της Ανδραβίδας σε πολιτικό...
Ωραία που φτιάξαμε τον νέο Πύργο Ελέγχου, αλλά μέχρι εκεί. Διότι:
Για όσουν δεν γνωρίζουν, υπήρχε μια κερδοφόρα αεροπορική γραμμή μεταξύ Ιωαννίνων και Θεσσαλονίκης, η οποία καταργήθηκε από τον Αερομεταφορέα αμέσως μόλις ξεκίνησαν τα έργα της Εγνατίας οδού στο κομμάτι των Γρεβενών.Αν θέλουμε να δαπανήσουμε τα χρήματά μας σε κάτι το οποίο το πολύ σε 4 χρόνια ο ενιαίος πλέον αερομεταφορέας θα καταργήσει λόγω του ότι οι αποστάσεις και οι χρόνοι θα μειωθούν, τότε περαστικά μας....Εκτός αν στο πίσω μέρος του μυαλού τους έχουν την ιδέα να το κάνουν αερολέσχη μοντελισμού.....
Τότε θα μας μιλήσουν για το λιμάνι... Αστο αυτό καλύτερα , να μην ξύνω πληγές....
Είμαι όμως περίεργος και πιστεύω να καταφέρω να πάω αφενός να δω τον φίλο μου και συναγωνιστή από τα παλιά στη ΓΣΕΕ τον κ. Πολυζωγόπουλο, αφετέρου να ακούσω τις προτάσεις των φορέων της περιοχής μας...
Οσο για την περιφερειακή ανάπτυξη, τώρα βαρέθηκα, άσε που πρέπει να προσευχηθώ κατά τη Μέκκα.....
Alhadji
Δημοσίευση σχολίου